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          波形護欄廠家

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          波形梁護欄

          產品詳情

            波形粱鋼護欄是半鋼性護欄,具有一定的鋼性和柔性,是一種用支柱固定的粱式結構。波形梁護欄的防撞性能是通過車輛與護欄的摩擦、車輛與地面的摩擦及車輛和護欄本身產生一定的彈、塑變形來吸收碰撞能量,延長碰撞過程的作用時間,降低速度確保人員安全和減少車輛損壞。

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          波形梁護欄規格參數

          名稱:梁波形護欄

          材質:Q230

          顏色:鍍鋅銀白色、噴塑綠色、白色、藍色

          雙波護欄板:4320×310×85×3.0理論重量49.16Kg;4320×310×85×4.0理論重量65.55 Kg

          三波護欄板:4320×506×85×4.0理論重量102 kg

          立柱:114/140×4.5;1m、1.2m、1.25m、1.55m、1.85m、1.95m、2m、2.15m等,理論重量(4.5mm厚度):114mm的12.16kg/m、140mm的15.06kg/m

          防阻塊:196×178×200×3.0/4.0每個重2.5kg左右,與九孔板配套使用

          柱帽:114mmx100mm每只重0.5㎏左右140mmX150mm每只重0.6㎏左右

          托架:300×70×4mm/4.5mm注:與十孔板配套,每只重0.8㎏左右

          端頭:一般分路側(R160),及中央帶(R250)兩種型號,常用厚度為3mm

          橫梁墊片(方墊片):材質:Q235,優質鋼板。規格:76×44×4重約0.08kg用于托架(防阻塊)與護欄板、連接螺孔位墊襯之用

          螺栓:M16×170(150)立柱與防阻塊、托架連接;M16×42(40)防阻塊、托架與板連接;M16×35(32.5)板與板連接

          立柱間距:分為2米間距和4米間距

          連接方式:立柱與板子連接方式有防阻塊式(九孔板配套)和托架式(十孔板)兩種

          用量:波形護欄板標準段立柱間距4米每公里用250塊板,250根立柱,端頭2個,柱帽250個,防阻塊250個,連接螺栓M16×170/42 250套,拼接螺栓M16×35 2000套

          用途:高速公路、一級、二級公路、省道、縣道及鄉村公路景區、大型停車場等安全防撞設施。

          波形梁護欄場景展示

          波形護欄.jpg

          波形梁護欄.jpg

          波形梁護欄價格.jpg

          波形梁護欄 (2).jpg

          波形梁護欄安裝.jpg

          波形梁護欄安裝案例

          波形護欄板安裝.jpg

          農村波形護欄.jpg

          農村公路波形護欄安裝.jpg

          公路波形護欄板.jpg

          農村波形護欄安裝.jpg

          波形梁護欄防撞等級

          波形護欄按防撞等級可分為B、A、SA、SS五級,

          GR-A-4E(路側兩波形梁剛護欄):GR為波形護欄,A為防撞等級,4E為立柱打入土中,立柱間距4米。

          GR-A-4C(路側兩波形梁剛護欄):GR為波形護欄,A為防撞等級,4C立柱埋置在獨立混泥土基礎中,立柱間距4米。

          GR-SB-2E(路側三波形梁剛護欄):GR為波形護欄,SB為防撞等級,2E為立柱打入土中,立柱間距2米。

          GR-SB-2C(路側三波形梁剛護欄):GR為波形護欄,SB為防撞等級,2C立柱埋置在獨立混泥土基礎中,立柱間距2米。

          波形梁護欄施工注意事項

          一、立柱放樣

          (1)根據設計圖和路基單位提供的路面中心線及高程數據放樣,并以橋梁、遂道、涵洞等控制點進行測量定位

          (2)已實施的部分路肩墻和外擋墻如因連線不一致的,為了保證波形護欄的順適,需在原路肩墻外增加砼或漿砌片石接順。

          (3)對全線路肩預留孔進行調查,原則上在路肩施工單位預留孔位置安裝護欄立柱。若原預留孔位置不符合要求或未留孔,首先匯報給監理工程師并重新確定護欄立柱的施工方法。

          二、立柱安裝

          (1)立柱安裝應與設計圖相符,并與道路線形相協調。

          (2)立柱應牢固地埋入土中,達到設計程度,并與路面垂直。

          (3)由于現場實際情況無法采用打入式方式施工。全線立柱施工均采用預留孔或鉆孔后埋設立柱,混凝土回填。施工時應準確定位。

          (4)立柱安裝就位后,其水平方向和豎直方向應形成平順的線形。

          三、防阻塊安裝

          防阻塊通過連接螺栓固定到立柱上,在波形梁安裝前防阻塊與立柱間的螺栓不應過早擰緊,應在護欄板安裝到位后,再擰緊螺栓。

          四、波形板安裝

          (1)護欄板的安裝必須待立柱混凝土強度達到一定的強度后才能進行。

          (2)波形板通過拼接螺栓相互連接,并由連接螺栓固定于立柱或橫梁上。

          (3)波形板的連接螺栓及拼接螺栓不宜過早擰緊,以便在安裝過程中利用波形梁的長圓孔及時進行調整,使其形成平順的線形,避免局部凹凸。

          (4)波形板頂面應與道路豎曲線相協調,波形板通過拼接螺栓相互拼接,并由連接螺栓通過防阻塊或托架固定于立柱上。

          (5)當護欄的線形認為比較滿意時,方可擰緊螺栓。

          五、端頭安裝

          以上安裝完成后安裝端頭。

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