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          高速公路防撞護欄材料

          發布時間:2020-09-14作者:龐景實業點擊:544

            高速公路防撞護欄又叫波形梁護欄、高速波形護欄、高速防撞護欄板等,高速公路防撞護欄生產原材料是q235鋼材,組成材料有護欄板、立柱、柱帽、防阻塊/托架、連接螺栓、拼接螺栓、橫梁墊片、端頭。高速公路防撞護欄一種連續性的結構,它主要是由波形鋼護欄板組成,每兩片波形鋼護欄板通過拼接的方式固定在護欄板立柱上形成一個整體,是通過車輛與護欄的摩擦、車輛與地面的摩擦及車輛和護欄本身產生一定的彈、塑變形來吸收碰撞能量,延長碰撞過程的作用時間,降低速度確保人員安全和減少車輛損壞。

          高速公路防撞護欄.jpg

            高速公路防撞護欄

            雙波護欄板:4320×310×85×3.0理論重量49.16Kg;4320×310×85×4.0理論重量65.55 Kg

            三波護欄板:4320×506×85×4.0理論重量102 kg

            立柱:114/140×4.5;1m、1.2m、1.25m、1.55m、1.85m、1.95m、2m、2.15m等,理論重量(4.5mm厚度):114mm的12.16kg/m、140mm的15.06kg/m

            防阻塊:196×178×200×3.0/4.0每個重2.5kg左右,與九孔板配套使用

            柱帽:114mmx100mm每只重0.5㎏左右140mmX150mm每只重0.6㎏左右

            托架:300×70×4mm/4.5mm注:與十孔板配套,每只重0.8㎏左右

            端頭:一般分路側(R160),及中央帶(R250)兩種型號,常用厚度為3mm

            橫梁墊片(方墊片):材質:Q235,優質鋼板。規格:76×44×4重約0.08kg用于托架(防阻塊)與護欄板、連接螺孔位墊襯之用

            螺栓:M16×170(150)立柱與防阻塊、托架連接;M16×42(40)防阻塊、托架與板連接;M16×35(32.5)板與板連接

            立柱間距:分為2米間距和4米間距

            連接方式:立柱與板子連接方式有防阻塊式(九孔板配套)和托架式(十孔板)兩種

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